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國道今（10）日上午驚傳嚴重車禍意外！中山高台南大灣路段上午8時許，發生5部車追撞的嚴重車禍，造成1人死亡。由於事故發生時間正值上班族通勤的尖峰時刻，導致國道回堵約5公里，行經人車須小心駕駛。
據了解，上午約8點左右中山高的大灣南下路段323.7公里靠近出口匝道處，發生5部大小車輛追撞的連環車禍，猛烈撞擊造成車輛翻覆、車體扭曲，場面怵目驚心。南市消防局第五大隊獲報後立即趕往現場搶救，1人當場死亡，有3男1女送醫搶救，其中2人目前仍意識不清；此外，有2人傷勢較輕，並未送醫治療，還有1人受困車內長達半小時，所幸救出後並無大礙。
而車禍發生時間正值上班通勤的尖峰時段，造成國道上也出現回堵約5公里，提醒駕駛行經該路段務必小心避開。目前國道警察也已趕往現場處裡，詳細肇事原因有待進一步釐清調查。
消防局獲報後立即趕往現場搶救，詳細肇事原因目前正在調查。（圖／翻攝《菅澤美月台南諸事會社》 , 2017.07.10）
亞泥花蓮礦場近期爭議再起，工商協進會理事長林伯豐今（ 13 ）日為亞泥發聲，強調應檢視整起開發案中，亞泥是否達成環評核准時的綠化等要求，只要符合規定，應准許亞泥繼續作業，如果有違法事由，則應立即開罰並要求改正，不應以民粹方式處理。林伯豐認為，即使經濟部修改礦業法規定，也不能溯及既往。
工商協進會理事長林伯豐不滿國內投資環境惡化，多次在公開場合強調，台泥、亞泥以及台化三大投資案的處理方式是關鍵指標。在看見台灣導演齊柏林勘景墜機身亡後，亞泥花蓮礦場存廢再度引發國內高度討論，林伯豐挺身為亞泥發聲，呼籲不應以民粹方式決定開發案前途。
林伯豐提出，應針對亞泥開採過程是否符合環評要求進行檢討，只要依法行事，礦權應繼續核准，並敦促亞泥改善現有缺失，加強土石流等災害防範作業。他強調，一旦禁止水泥業在台發展，水泥勢必要從國外進口，並傷害當地原住民等弱勢勞工就業機會。
林伯豐呼籲政府，即使修改礦業法也不能溯及既往，強調企業能否在台生存就看這群政客接下來的做法。他認為，相關規定必須同時維護經濟與環境，不能扼殺經濟發展命脈。
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